<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Информация по БП №4 (КД АВИА, борт EI-DON)</title>
	<atom:link href="http://aviablog.ru/2009/02/24/informatsiya-po-bp-4-kd-avia-bort-ei-don/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://aviablog.ru/2009/02/24/informatsiya-po-bp-4-kd-avia-bort-ei-don/</link>
	<description>Все самое интересное об авиации в сети</description>
	<lastBuildDate>Sun, 30 Oct 2011 12:46:38 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
	<item>
		<title>Автор: alpet</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/02/24/informatsiya-po-bp-4-kd-avia-bort-ei-don/comment-page-1/#comment-3694</link>
		<dc:creator>alpet</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 19:23:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/?p=348#comment-3694</guid>
		<description>Дело в невыполнении процедур и наплевательском к ним отношении. Формальное зачитывание чеклиста before landing  (по-видимому, без визуальной проверки) привело к тому, что они даже не осознали, что сели без шасси. На уровне слухов (хотя многие это указывали в своих &quot;впечатлениях&quot;) они даже запросили руление на стоянку после приземления...

Чуть ситуация выходит за границы нормы &quot;взлетели, полетели, сели&quot;, как сразу начинается &quot;цирк&quot; в кокпите... Печально.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Дело в невыполнении процедур и наплевательском к ним отношении. Формальное зачитывание чеклиста before landing  (по-видимому, без визуальной проверки) привело к тому, что они даже не осознали, что сели без шасси. На уровне слухов (хотя многие это указывали в своих &laquo;впечатлениях&raquo;) они даже запросили руление на стоянку после приземления&#8230;</p>
<p>Чуть ситуация выходит за границы нормы &laquo;взлетели, полетели, сели&raquo;, как сразу начинается &laquo;цирк&raquo; в кокпите&#8230; Печально.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: арабика</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/02/24/informatsiya-po-bp-4-kd-avia-bort-ei-don/comment-page-1/#comment-3692</link>
		<dc:creator>арабика</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 19:06:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/?p=348#comment-3692</guid>
		<description>ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНУЮ ПРОВЕРКУ УРОВНЯ КВАЛИФИКАЦИИ ПИЛОТОВ
ПРОХОДИВШИХ ПЕРЕУЧИВАНИЕ НА ТИП БОИНГ-737 В ЦЕНТРЕ “FLIGHT TRAINING
INTERNATIONAL” ГОРОД ДЕНВЕР ШТАТ КОЛОРАДО (США).

---------------------------------

Может , дело в консерватории ? Экипаж  АФЛ Норд , разбившийся в Перми , тоже  проходил обучение в Денвере .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНУЮ ПРОВЕРКУ УРОВНЯ КВАЛИФИКАЦИИ ПИЛОТОВ<br />
ПРОХОДИВШИХ ПЕРЕУЧИВАНИЕ НА ТИП БОИНГ-737 В ЦЕНТРЕ “FLIGHT TRAINING<br />
INTERNATIONAL” ГОРОД ДЕНВЕР ШТАТ КОЛОРАДО (США).</p>
<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;</p>
<p>Может , дело в консерватории ? Экипаж  <acronym class="uttAcronym" title="Аэрофлот">АФЛ</acronym> Норд , разбившийся в Перми , тоже  проходил обучение в Денвере .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

