<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Первый Airbus A330-300 для &#171;Владивосток Авиа&#187;</title>
	<atom:link href="http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/</link>
	<description>Все самое интересное об авиации в сети</description>
	<lastBuildDate>Sun, 30 Oct 2011 12:46:38 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
	<item>
		<title>Автор: VanaGoga</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-16062</link>
		<dc:creator>VanaGoga</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 12:46:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-16062</guid>
		<description>Вышел из строя ноутбук?? Мы Вам сможем помочь! Быстро, качественно, но доступным ценам + гарантия!
http://hitop-dv.ru</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вышел из строя ноутбук?? Мы Вам сможем помочь! Быстро, качественно, но доступным ценам + гарантия!<br />
<a href="http://hitop-dv.ru" rel="nofollow">http://hitop-dv.ru</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: sweb27</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-15402</link>
		<dc:creator>sweb27</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 09:19:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-15402</guid>
		<description>Туристам Владивостока http://турист27.рф</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Туристам Владивостока <a href="http://турист27.рф" rel="nofollow">http://турист27.рф</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: FarLeft</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-12253</link>
		<dc:creator>FarLeft</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 13:19:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-12253</guid>
		<description>Ил-86 с винглетами и двумя крыльями. Почти плагиат. Вот если бы не мудак-Горбачёв, то были бы сейчас Ан-218 и был бы один большой Аэрофлот, а не кучка разрозненных авиакомпаний, которые скоро будут трястись услышав одно лишь слово &quot;банкротство&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ил-86 с винглетами и двумя крыльями. Почти плагиат. Вот если бы не мудак-Горбачёв, то были бы сейчас Ан-218 и был бы один большой Аэрофлот, а не кучка разрозненных авиакомпаний, которые скоро будут трястись услышав одно лишь слово &laquo;банкротство&raquo;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Roman</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-5586</link>
		<dc:creator>Roman</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 06:35:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-5586</guid>
		<description>ДА красавец - летом полечу на нем)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ДА красавец &#8211; летом полечу на нем)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Евгений</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-5571</link>
		<dc:creator>Евгений</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2009 14:58:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-5571</guid>
		<description>Пока в Шереметьево стоит. Сегодня запланирован вылет во Влад на 23.30</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Пока в Шереметьево стоит. Сегодня запланирован вылет во Влад на 23.30</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: parfaits</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-3657</link>
		<dc:creator>parfaits</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 05:43:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-3657</guid>
		<description>ну, и нахрена козе боян, спрашивается?
у них на тушках средний месячный налёт 210 часов, на арбузах - 90...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ну, и нахрена козе боян, спрашивается?<br />
у них на тушках средний месячный налёт 210 часов, на арбузах &#8211; 90&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: alpet</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-3653</link>
		<dc:creator>alpet</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 22:52:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-3653</guid>
		<description>Там и 320ый очередной уже прилетит на днях. На лето все тушки выведены из расписания.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Там и 320ый очередной уже прилетит на днях. На лето все тушки выведены из расписания.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: salo2004</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-3645</link>
		<dc:creator>salo2004</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 03:30:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-3645</guid>
		<description>...красява... в S7 бы , хороша замена десяткам... с удовольствием бы на них поработал</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;красява&#8230; в S7 бы , хороша замена десяткам&#8230; с удовольствием бы на них поработал</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: parfaits</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-3597</link>
		<dc:creator>parfaits</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 18:11:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-3597</guid>
		<description>второе. 
Длина ВПП (3км) в большинстве случаев достаточна для А333, в сертификате которого стоит цифра 2500м. Впрочем, как и с баклажанами, летом такие взлёты будут увлекательным зрелищем.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>второе.<br />
Длина <acronym class="uttAbbreviation" title="Взлетно-Посадочная Полоса">ВПП</acronym> (3км) в большинстве случаев достаточна для А333, в сертификате которого стоит цифра 2500м. Впрочем, как и с баклажанами, летом такие взлёты будут увлекательным зрелищем.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: dich</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-3596</link>
		<dc:creator>dich</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 18:01:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-3596</guid>
		<description>Какие ограничения &quot;по MTOW&quot;? Располагаемая длина ВПП или нагрузка на нее?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Какие ограничения &laquo;по MTOW&raquo;? Располагаемая длина <acronym class="uttAbbreviation" title="Взлетно-Посадочная Полоса">ВПП</acronym> или нагрузка на нее?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: parfaits</title>
		<link>http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/comment-page-1/#comment-3594</link>
		<dc:creator>parfaits</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 17:48:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aviablog.ru/2009/03/12/pervyiy-airbus-a330-300-dlya-vladivostok-avia/#comment-3594</guid>
		<description>не будет его с мая ежедневно, ФАВТ выдал разрешение только на два рейса в неделю. Причины - те же, по которым Красам с ДАЛом не получилось эффективно эксплуатировать Ил-96 из Внучки - ограничения по MTOW и возникающие в связи с этим угрозы безопасности пассажиров. Не говоря уже о том, что нагрузки на 330 там в ближайшие годы не будет</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>не будет его с мая ежедневно, ФАВТ выдал разрешение только на два рейса в неделю. Причины &#8211; те же, по которым Красам с ДАЛом не получилось эффективно эксплуатировать Ил-96 из Внучки &#8211; ограничения по MTOW и возникающие в связи с этим угрозы безопасности пассажиров. Не говоря уже о том, что нагрузки на 330 там в ближайшие годы не будет</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

