Авиастар-Ту, Хургада-Москва, 22-03-2010, RA-64011

22-03-2010 приблизительно в 2-43 ночи при заходе на посадку в аэропорт Домодедово г.Москвы потерпел крушение самолёт авиакомпании Авиастар-Ту, выполнявший чартерный рейс TUP1906 по маршруту Хургада-Москва. На борту находилось 8 человек — членов экипажа. Рейс выполнялся без (!) пассажиров. Во время захода, уже «на прямой», приблизительно на расстоянии 800 метров от торца полосы 14-Правая самолёт совершил столкновение с землёй. Возгорания не (!) возникло. Все находившиеся на борту члены экипажа остались живы, 2 из них находятся в тяжёлом состоянии.

Погода на момент происшествия:
UUDD 220000Z 17003MPS 0250 R32R/0700N FG VV001 02/02 Q1002 82290045 NOSIG
UUDD 220030Z 17003MPS 0300 R32R/0700N FG VV001 02/02 Q1001 82290045 NOSIG

Видео и фото с места событий:
http://www.rian.ru/video/20100322/215680213.html
http://www.lifenews.ru/news/17812

По непроверенной информации, один из пилотов сообщил сотрудникам МЧС об остатке топлива на борту 1т, что существенно меньше требуемого остатка для ухода на запасной + АНЗ на 1 час полёта. (Вести24)

На данный факт может указывать и то, что при столкновении борта с землёй полностью отсутствовали следы возгорания, что практически исключено при наличии требуемого количества топлива на борту.

RA-64011 Авиастар-Ту

История борта (www.russianplanes.net):

1993.09.03 Ту-204 RA-64011 Внуковские Авиалинии (бывш.) летал
2001.01 Ту-204-100(В/Е) RA-64011 Сибирь — С7 летал
2006.08 Ту-204-100(В/Е) RA-64011 Red Wings (Авиалинии 400) лизинг
2007.02 Ту-204-100(В/Е) RA-64011 Авиастар-ТУ лизинг
2007.04 Ту-204-100(В/Е) RA-64011 Интеравиа лизинг
2008.12 Ту-204-100(В/Е) RA-64011 Авиастар-ТУ лизинг
2010.03.22 Ту-204-100(В/Е) RA-64011 Авиастар-ТУ авария (повреждён)

конвертирован в Ту-204-100 из Ту-204 в 2001. Первый регулярный пассажирский рейс — 23.02.1996 Москва-МинВоды (с 03.09.93 во Внуковских Авиалиниях, с 2001г в а/к Сибирь, с 2006г в Авиастар Ту). По результатам эксплуатационных испытаний в ВАЛ в 1993-1994гг, были проведены доработки, облик 64011 стал типовым для всех последующих Ту-204-100.

С бортом произошёл известный случайпосадка в Омске 14.01.2002, когда на удалении 17км от аэродрома кончилось топливо.

Находился в операционном лизинге для Интеравиа через Авиастар ТУ от ФЛК (запланированная сумма платежей — $25.8mln). С апреля 2009 летает на пассажирских рейсах под флагом АТу.

[Update 22-03-2010; 21-19 Moscow time]

Уточнённое время падения — 02-35 Moscow time

http://www.vz.ru/photoreport/2010/3/385770.html — фоторепортаж с места падения
http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-204_ra-64011.htmlМАК начал расследование данного проишествия
http://www.infox.ru/accident/incident/2010/03/22/Tu_204_avariyno_syel.phtml — еще видео с места происшествия

Пост будет обновляться.


Дозаправка в воздухе ИЛ-86ВКП (видео)

Для справки.

ИЛ-86ВКП

ИЛ-86ВКП (Воздушный Командный Пункт) — модификация пассажирского ИЛ-86. Предназначен для обеспечения оперативного управления в стратегическом звене.

Дополнительное радиоэлектронное оборудование размещено в специальном накладном отсеке шириной 1,5 м, расположенном над носовой частью фюзеляжа. Приняты меры по защите самолета от поражающих факторов ядерного взрыва. Среди других конструктивных особенностей: отсутствие окон (кроме фонаря кабины экипажа), а также уменьшенное количество входных люков в фюзеляже Ил-86.

Всего построено четыре самолета (бортовые номера 86146, 86147, 86148 и 86149). По некоторым данным, все борта входят в состав Отдельной авиаэскадрильи управления и ретрансляции 8 Авиадивизии особого назначения. Самолеты постоянно базируются на аэродроме Чкаловский.


Ребенок заменил авиадиспетчера в аэропорту Нью-Йорка

В международном Нью-Йоркском аэропорту имени Джона Кеннеди малолетний ребенок отдавал пилотам распоряжения на взлет и посадку. Это обнаружилось благодаря аудиозаписи из диспетчерской, датируемой 16 февраля. Как удалось выяснить Управлению воздушным движением, ребенок оказался сыном одного из диспетчеров.
Начальник смены и диспетчер были отстранены от работы. Сейчас службы безопасности проводят расследование инцидента.

Запись переговоров :)